在使用锚杆的过程中，如何来维护锚杆呢?又因受采动压力影响，致使许多锚杆失效，影响巷道正常使用，危及人员。该采取哪些措施呢?通常有以下几个方面：
1.在施工安装锚杆(锚索)等巷道维修过程中，特别是在采后巷施工时，必须注意，不时进行敲帮问顶，发现问题，必须立即处理。为确保施工，每一施工地点，必须掺设至少4根报险木支柱。
2.新加的锚杆、锚索，在移交采煤二队之前，由掘进队负责处理失效山东锚杆和锚索。但超前支护至采后巷的锚杆、锚索的日常维护工作，由采煤二队负责。由于采动压力对锚杆支护影响很大，因此，采煤二队必须指定专人负责，每天必须至少检查一次巷道支护情况，发现问题，必须及时处理。
3.每4米再增补一组锚索。每组锚索由2根锚索和1根锚梁组成。锚梁可使用旧的11#矿用工字钢加制作，长2米，锚索眼口距为1.4米，锚索长5米，倾角为 70°(分别向两帮倾斜，对破碎顶板起到悬吊作用)。
4.加强超前支护的管理。南北回风巷超前支护长度不得小于20米;超前支护采用2排单体液压支柱配顶梁的方式;硬墩侧应做好背帮处理;顶梁与顶板之间应接触严实，其接触面积不得小于80%。
5.在原来锚杆支护的基础上，再增补一排锚杆。锚杆使用长度为1.9m，严禁使用1.5m的锚杆。锚杆的施工，必须严格按照锚杆支护质量的要求，确保锚杆支护有效。岩层破碎地段，必须加纵向锚梁或铺50×50mm的金属网，防止锚杆托盘上的岩石被压碎漏空而失效。
6.加强采后巷维护管理。由于采动压力较明显的影响将至采后巷20m，对巷内支护的影响很大，因此，超前支护应延伸至采后巷20m左右，待压力趋于平稳时再予以撤出;由于采动压力影响，采煤二队必须经常检查采后巷30m范围内巷内支护情况，对失效锚杆、锚索(顶板岩石被压碎脱落，至锚杆托盘、锚索梁1/3及以上悬空或锚杆松动等，统称失效锚杆、锚索)，必须及时处理。
中空锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体;
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力;
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
根据上述定义，给出了锚杆的基本结构。
中空锚杆虽然具有加固的作用，但也是需要进行保养的，否则也会影响到建筑的使用寿命，下面我们来为大家介绍一下中空锚杆保养的几个小常识。
中空锚杆
矿用锚杆与传统的金属锚杆相比，具有不可替代的优势。在性能上杆体易切割，对采煤机刀头起到保护作用；防爆防静电，切割时不会产生火花，对巷道施工极为有利，特别适合高瓦斯浓度区域；高强耐腐蚀，轻便易操作，重量仅为同等规格钢锚杆的1/4。可在隧道和煤矿等狭小空间方便使用，使施工更容易，从而减轻工人劳动强度，价格比金属锚杆低，使可降低锚杆支护成本10%。
矿用锚杆是一种用于煤矿井下支护的锚杆，这种锚杆全长等强，长度可以按需求截取，锚固性能好、简便可靠、强度高、施工方面等优势使得其主要用于井下的支护，也可用于其它工程的支护。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的zui基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
锚杆在一些地方又称为锚固钻机，是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。 锚杆是锚杆支护的关键设备，它影响着锚杆支护的质量，锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量，又涉及操作者的人身、劳动强度与作业条件等。
中空锚杆
锚杆如果按型号分类的话可能有很多种，以下是按结构、动力分的主要分布。按结构分为单体式、钻车式、机载式（可以安装在掘进机上）；按动力分为电动式、气动式、液压式；按破岩方式分为回转式、冲击式、冲击回转式、回转冲击式。与锚杆配套的钻具，因破岩方式不同而不同，总的来说有回转类破岩钻具、冲击类破岩钻具以及回转冲击类破岩钻具。
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